巷でド定番のJ-Trip製リアスタンドを買った

近くの整備屋に借りればいいかなーと思ってたけど、自分でメンテをするならやっぱ必要だろうと思って、やっぱりリアスタンドを買ってしまった。
J-Trip製のショートローラースタンド。
CBR250RRはリアアームがガルアームという左右非対称型なので、V受けを選択。





なんというか、見た目が小さく軽そうな割に、持ってみると結構重い。
見た目は「ごく普通で自然」なのに、手にすると「堅牢！」という雰囲気がプンプンする。

公式WEBに載っているV受けリアスタンド立てる手順は以下の通り。
(1)ゴムの束などでフロントブレーキをかけた状態で固定。
(2)（サイドスタンドで傾いた状態から）バイクを直立させる
(3)リアスタンドの取っ手を下げて立てる。

一見簡単に見えるけど、実は相当難しい。簡単だけど難しい。
というのも一人だと「バイクをおさえて直立を維持する」「リアスタンドを立てる」の両方をやらないといけないから。慣れたらそうでもないんだろうけど、最初は二人でやるのがいいです。ﾏｼﾞﾃﾞ。

早速自分のバイクにも使ってみたけど、公式WEBの動画みたいにタンデム用ハンドルが付いてないフルカウル車なので持つ場所がない。強いて言えばタンデム用のベルトがあるんだけどこれが頼りないことこの上ない。
親父に手伝ってもらってようやく立てられた。




画像では小さいけど、フックボルト(バイク側の引っかける突起)はブルーにした。
できるだけ目立たないようにシルバーかブラックかと思ってたけど、引っかけるときに一目でわかるようにこの色にした。

なんていうか、リアスタンドがつくと非常にサマになるね。
これで洗車もメンテも楽になるぞ！！
これから一人で安定して上げられるように努力します

[メモ] 整備・カスタム履歴

2009/02/09　1000km点検、グリップ取り替え：純正→GALINDO SUPER BIKE GRIP黒

還暦前の親父が巷で噂のアレを作ったり風になったりするブロｇ（ｒｙ

親父のバリオス(レストア前)。
うちの親父は、俺が普通自動二輪免許を取ったと聞いて、59才にして後に続くように教習所に通い出すほど元気な人だ。いつもそのエネルギッシュさには感服せざるを得ない。
で、先日無事免許を取って、知人のつてで乗っていないバリオスをもらってきた。
ガレージ内で保存していたせいか、10年たっても全然綺麗だ。
はてさて、どうなることやら。

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なんか画像圧縮してもサイズがあまり落ちなかったので圧縮率上げたら画像荒くなってしまった。
ちなみに親父は料理も好きである。似るなぁｗ

巷で噂のWako's メタルコンパウンドを買った

和光ケミカル(Wako's)のメタルコンパウンドという商品を買った。まぁ所謂金属磨き剤です。
んで早速試してみたんですよ。
実験台はマフラーのサイレンサーね。アルミ製です。

実験前は耐水ペーパー300番→800番→1000番→1500番、さらにその後研磨剤の庶民派代表のピカールで磨いてあります。その面の一部分をマスキングシールで覆ってしまうというベタだがわかりやすい比較方法。



なにこれ、ふざけてるの？
なんかもう胡散臭いテレビ通販みたいになってるんですけど･･･
「くすんでしまった金属の表面も、ホラ、こーんなに綺麗になるんだ！」
「ワオ、すごいわマーク！いったいどんな魔法を使ったの！？」
「答えはこれ、Wako'sメタルコンパウンド！これで家中ピカピカだねエミリー！」
をリアルで実現してしまうとは、恐るべし和光ケミカル･･･！

あ、ちなみにこのメタルコンパウンド、マフラー（エキパイ）の焼き色も落ちるらしいですよ。焼き色が落ちなくて悩んでる人は使ってみるといいかもしれませんね。